打开家门,签字验收,一件物品经站在门外的快递员之手,走完物流网络最后一程,来到了你的面前。快递员是你与这个网络在现实世界中唯一的交点。他们是“马路骑手”,在车水马龙的夹缝中穿梭,将快递送达给你。他们精确地掌控着自己的时间,用勤劳与高效维持一份收入,也用经验和智慧化解可能遭遇的麻烦。在这个几乎人人皆与快递产生关联的时代,快递员已经成为维持城市生活运转不可或缺的“零件”。而在全国上百万快递员的身后,快递业在20多年的发展中,制造了一场关于物流的神话。

从商品进入流通领域的“最初一公里”，到配送至千家万户的“最后一公里”，交通物流业的融合发展，不仅与老百姓的日常生活息息相关，对于充分发挥我省区位优势，增强21世纪海上丝绸之路核心区的辐射、引领作用，也极具意义。

近日，家住房山的小李反映，她的购物快递包裹已到家附近的站点，派送员却迟迟没有送到，拨打申通派送员电话也一直无人接听。后卖家联系她称物流有问题，需上门取货。

国家邮政局24日发布的《2016年度快递市场监管报告》(以下简称《报告》)显示，2016年，中国人均使用快递近23件，年人均快递费用支出287.4元，快递平均单价每件12.7元，比2015年少花0.7元。《报告》还指出，今年要基本消灭快递行业末端“摆地摊”乱象。

西安天气热起来，不少市民减少了外出购物，一些小区门口快递车子较多。

国家邮政局近日发布了《2016年度快递市场监管报告》，顺丰速运、邮政EMS、中通快递的快递企业总体满意度排名前三，从投诉率表来看，问题最多的是如风达、国通和宅急送。

互联网时代，手机线上交易越来越便捷，催生了一批新兴职业如快递员、送餐员等。新用工形态下，这些职工会遇到一些维权新难题。江苏省镇江市总工会日前发布维权预警信息，提醒职工增强依法维权意识，谨防自身合法权益受损。

昨日，西安市大明宫国家遗址公园，警方展示在寄递的包裹中查获的文物、假币

21日，四川省重大招商引资项目集中开工暨安博新都国际物流港项目开工仪式在成都新都区举行。安博新都国际物流港项目总投资约8亿美元，将建设达100万平方米的高端物流仓储设施，将加快打通川欧商贸通道，形成集展示、交易、结算等功能于一体的国际化平台。

“这是中国物流行业的兵家必争之地。”

2018年，全省具备条件的主要港口和大型物流园区要引入铁路。近日，省政府办公厅转发省发展改革委《推动交通物流融合发展实施方案》，《方案》提出打通社会物流运输全链条，到2020年全社会物流总费用占国内生产总值的比率下降到16%左右。

2018年，全省具备条件的主要港口和大型物流园区要引入铁路。近日，省政府办公厅转发省发展改革委《推动交通物流融合发展实施方案》，《方案》提出打通社会物流运输全链条，到2020年全社会物流总费用占国内生产总值的比率下降到16%左右。

安能物流董事长王拥军喜欢这样评价公司办公所在的上海闵行、青浦一线。从安能办公区的窗口向外望去，就可以看到虹桥机场、高铁上海站、多条高速公路交汇纵横，每小时近50架次飞机、每十分钟一次高铁、每分钟公路上不停息的车流，都明白昭示这里是物流争局的赛眼所在。

李九鹏步履匆匆地赶往东航物流混合所有制改革协议签约现场，对于这位54岁的“老东航”来说，6月19日，将是他32年职业生涯中的一次重大转折，一个新的起点。

自治区以建设丝绸之路经济带核心区商贸物流中心为目标，推动全区物流业降本增效，提高社会物流运行效率，为供给侧结构性改革提供推力与支撑。