从埔高速在紧张有序建设当中、
从埔高速路线全长61.71公里,分两期实施。一期工程计划于2023年建成通车。
全线采用设计速度100公里/小时、双向6车道、路基宽度34米的技术标准,设置互通立交14处(含预留黄登互通),管理中心、服务区、养护工区各1处,集中住宿区2处。
★ 一期工程(先行实施)长约39.5公里,起于从化区太平镇中和里,接大广高速、在建佛清从高速北段,经白云区钟落潭镇和太和镇,终至黄埔区长岭街道长平社区,接北二环高速和广汕公路,计划于2023年建成通车。
这是一条穿山过岭的高速,穿过黄埔北部、从化的多山地区,桥梁工程量大,是其特点。
数据显示,一期工程设40座桥梁,共长17054米(含互通立交主线桥),其中含3座特大桥共3659米,36座大桥共13314米,1座中桥81米;另有一座437米长的小隧道。
★ 二期工程长22.21公里,起于从化区温泉镇宣星村,接大广高速,经江浦镇,终至从化区太平镇黄洞村,接一期工程。
二期工程设置桥梁9497米/21座(含互通立交主线桥),其中特大桥1397米/1座,大桥7958米/17座,中小桥142米/3座;隧道2566米/2座,其中长隧道2069米/1座,短隧道497米/1座;
二期设宣星(枢纽)、石海、江浦、龙田(枢纽)、黄洞(枢纽)等5处互通立交。
项目建成通车后,将在广州东部区域构筑起新的南北向大通道,并与多条东西走向高快速路和国省道连接,完善广州东部高速路网,进一步强化从化区域、中新知识城与南沙自贸区的交通联系。并将缓解街北高速公路、京港澳高速、广州绕城高速的交通压力,也将增强广州中心城区、产业核心区对从化的辐射能力,加强从化与中新广州知识城、广州经济技术开发区联系,更好地带动沿线区域协调发展,对于完善广州交通基础设施体系、支撑黄埔从化产业共建合作区,具有十分重要的意义。