“线上线下一体化”终成现实，物流配送必将迎来巨变
发布日期：
2018-06-02
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作者：
广东吉宇物流有限公司
“线上线下一体化”终成现实，物流配送必将迎来巨变
把货放在距离消费者最近的地方，必将驱动新一轮的物流变革。
在电商平台下单，消费者是否可以选择个性化的配送时间？这样的愿景已经付诸现实。
近日，记者在电商平台购买了猪肉、丑橘、土豆等不同品类的商品，选择当天18时至20时的时间段配送。下班后，记者在家门口遇见了抱着冷藏箱的配送员。不仅如此，随着消费需求的不断升级，物流配送服务日趋精准化，30分钟达、1小时达等服务时代已然来临。
1、即取即送，提供精准时效服务
如今，高品质、便利化的用户体验成为消费者关注的重点。与此同时，「消费者提出了极速配送、准时妥投的要求，并希望能够获得更为尊享的服务。『当日达』的物流服务已经很难满足客户需求，约在30分钟至1个小时将商品送达的『分钟达』服务应运而生。」京东物流规划发展部战略部负责人包燕介绍。
而这种时间约30分钟至1个小时的配送服务被定义为即时物流，并且有着越来越快的发展趋势，目前甚至可以做到「分钟级」送货。
其实，即时物流对消费者来说并不陌生，他每天都在你我身边发生。据介绍，最初的即时物流业务量主要来自餐饮外卖领域，随着消费者对本地生活其他方面的配送需求越来越大，美团外卖、百度外卖等平台也开始将业务从外卖扩展到水果生鲜、鲜花、蛋糕、药物等方面。
瞄准客户需求，同时转型升级的还有顺丰速递、圆通速递等快递企业。与普通快递不同，即时配送需要在较短的时间内同时完成高频率的取件和派件工作，且大都采用专人直送模式。
2017年5月，圆通速递便推出即时配送产品，为寄递客户提供周边3公里范围之内的精准时效服务，即取即送并承诺在2小时之内送达，发力中高端快件市场。
与外卖平台和快递企业服务品类相似，其中，针对消费者在日常生活与商务活动中的零散快递寄送需求，一些新兴即时配送企业如人人快递、闪送、快服务等迅速崛起。
在配送速度上，他们承诺着15分钟上门取件、3公里到5公里内1小时送达，7×24小时全天候专人直送服务，解决了消费者分身无术与具有货物收、送刚需的的困扰。
线上线下不断融合趋势已成定局，即时物流业未来发展可期。近期，该领域动作频繁，身在其中的企业加速布局，一些其他领域的企业也跨界瞄准「蛋糕」。
4月，阿里巴巴4月份正式收购饿了么，与口碑外卖平台、点我达物流服务商共频共振，扩大本地生活服务平台竞争力；美团外卖物流团队独立对外输出服务，为海澜之家承诺1小时送达服务；滴滴打车也上线外卖配送业务……各企业都在为新零售体系搭建即时配送物流网络。
2、就近配货，仓配一体高效协同
近日，天猫超市联合菜鸟网络推出「网上下单、门店发货」的「分钟级」送达服务，通过点我达实现线下的即时配送。京东物流正式推出「闪电送」时效产品体系，下单后根据地址匹配情况可实现数分钟到几十分钟不等的送货上门。
商家如何以最快的速度、最高的效率，将货物完好无损地送达消费者手中？电商巨头创新模式，为「最后一公里」配送带来了新的解决方案。
「新零售下，线下实体店会进一步形成3公里距离内的供求体系，很多订单并不需要从纯电商的仓库里发货，可以从靠近消费者最近的实体店发货，这些实体店会变成未来物流配送的重要支点。」菜鸟门店发货项目负责人李望中表示。
菜鸟网络利用全国400家门店发货，通过打通线上和线下，为消费者带来「分钟级」的配送体验。
按照这种物流模式，消费者在屈臣氏的天猫旗舰店下单后，如果选择「定时送」或预约特定时段送货，菜鸟智能算法就会把订单消息推送到距离收货地址最近的屈臣氏线下门店，提醒门店锁定库存，并进行打包。而点我达收到菜鸟系统通知后，便分配就近的骑手到门店取货，并完成配送。
与菜鸟网络不同，京东物流通过布局「前置仓」来提升即时配送的速度。当用户在京东商城购买商品时，京东物流可以根据用户的收货地址进行自动识别，并匹配附近供货网点仓库发货，用户如选择带有「闪电送」配送标识的商品，下单后根据地址匹配情况可实现数分钟到几十分钟不等的送货上门。
据介绍，为支撑「闪电送」时效产品，京东物流首期已与达达的前置仓打通。近期，京东物流已经与达达在北京、上海、广州、成都、天津、杭州等全国核心城市的近百个前置仓陆续开展合作。
3、数据预测，助新零售物流加速
专家认为，由于人的移动是频繁的，很多时候是无法预知的。很多消费者下单后并不要求送到家，而是公司、正在用餐的饭店、健身的体育馆、或私家车后备箱等场所。新场景的出现要求物流业用更先进的技术去优化网络，根据消费者提供的时间、地点为其提供个性化定制服务。
包燕介绍，在即时物流情景下，小时内产生的包裹数量越来越多，并且由于客户对时间要求越来越精准，快递员已经无法依靠经验进行配送，实时优化路由和高效计算、预测配送人员、包裹数量、配送时间、用户需求等信息的技术平台变得关键。
物联网、大数据、人工智能等新技术的不断迭代，为即时物流提供了技术支撑。湖北省鄂州市东升名居小区的杜先生在京东「小哥卖场」下单后，让他惊讶的是，没过一会儿，配送员就来送货了。
京东小哥早市项目技术负责人介绍，以前，无论是商超还是传统电商，购物一直遵循着「人找货」的模式。「小哥卖场」利用京东用户大数据优势，构建出包括用户的购物行为、习惯、兴趣爱好、购物心理以及购物风格、购买能力等在内的用户画像，精选符合消费者需求的商品，由配送员提前带过去，从购物环节上做到「未买先送」。
菜鸟网络对大数据的运用也在加快新零售的物流速度。通过分析海量历史数据，菜鸟网络选取销量较高的商品，并对其在不同城市的销量作出预测，差异化地建立前置仓，提前将商品布局在离消费者最近的仓库，即使在订单高峰期间，货物也能快速送抵消费者手中。
正是通过线上线下的数据打通，商家能够实时进行两端的库存动态管理，线上订单也能自动流转至最近的线下门店，由即时物流上门取货配送。
据专家分析，各企业要不断完善自身物流体系，应用大数据、智能算法、智能定位等技术输出更优质的服务，提高即时配送能力，为更多实体商户赋能。
一些已经形成规模的大企业，可以加大对末端智能设备的投入。例如，智能货柜、末端人工与互联网结合的收货站等；还可以加大对无人机这类智能设备的应用研究，充分利用科技手段丰富即时配送手段。
来源 | 驿站、中国交通新闻网
